但是目前機(jī)械陜西立體車庫通常需通過管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理才能正常運(yùn)行,每個(gè)車庫均需....配備操作人進(jìn)行存取車操作,由人工對(duì)車輛進(jìn)行識(shí)別和對(duì)整個(gè)車庫進(jìn)行運(yùn)行調(diào)度,對(duì)不同的用戶,都需人工進(jìn)行識(shí)別的操作,無法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別,而且人工成本也是巨大的。
根據(jù)立體停車設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與控制系統(tǒng)PLC..性的不同,演變出幾大類似應(yīng)用:升降橫移式、巷道堆垛式、垂直提升式、垂直循環(huán)式等等,不管何種形式均是節(jié)省占地,提高通行效率。
車牌識(shí)別攝像機(jī)為每個(gè)升降梯通道內(nèi)的所停車輛..定位充當(dāng)了“眼睛”的作用,車輛進(jìn)入通道后,車牌識(shí)別攝像機(jī)將識(shí)別的車牌信息,通過RS485為后端PLC推送車輛信息,為實(shí)現(xiàn)車主..取車提供了有效的支持。
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